Allemagne et France, "divorce" sur "super avion de combat": l'accord FCAS tombe

La coopération entre la France et l'Allemagne pour l'avion de combat FCAS n'a pas pu être finalisée : les deux pays ont annoncé qu'ils abandonneraient le programme commun au milieu des conflits qui ont éclaté entre les entreprises impliquées, Dassault Aviation et Airbus.

Le programme, lancé en 2017 pour remplacer les Rafale français et les Eurofighter allemands et espagnols, était considéré comme une étape clé vers la coopération européenne dans le secteur de la défense. Les conflits sur la direction du projet, le partage du travail, la propriété intellectuelle et les exigences militaires différentes ont rendu impossible la réalisation d'un avion unique commun. La France souhaitait un avion capable de transporter des armes nucléaires, tandis que l'Allemagne ne voyait pas la nécessité d'une telle capacité. Les propositions pour deux variantes différentes n'ont pas obtenu l'approbation commune. Cependant, le projet ne se ferme pas complètement.

Le développement du "Combat Cloud", un réseau numérique reliant avions, drones et autres systèmes d'armes, se poursuivra. Les ministères de la Défense français et allemand prévoient de coopérer sur des projets plus petits et réalisables. La décision marque un tournant : au lieu d'un avion commun, la France et l'Allemagne suivront des conceptions nationales sous une ombrelle technologique commune. Airbus pourrait chercher de nouveaux partenaires, tandis que Dassault continuera le développement de la prochaine génération de Rafale.