Les exportations maritimes de pétrole russe tombent au plus bas depuis 2022

Les exportations russes de produits pétroliers ont chuté à leur niveau le plus bas depuis le début de l’invasion à grande échelle, car les fermetures de raffineries et les sanctions occidentales plus sévères ont interrompu le commerce énergétique du pays. Malgré une légère augmentation des exportations de diesel, le volume total des approvisionnements a diminué en raison de flux plus faibles de pétrole brut et de fioul lourd, notamment depuis les ports de la Baltique après les attaques contre le centre d’exportation à Ust-Luga. Les conditions météorologiques défavorables dans la région ces derniers jours ont également pu affecter l’interruption des opérations portuaires, rapporte Bloomberg. Les dernières vagues de sanctions visant les géants pétroliers Rosneft et Lukoil ont accru l’incertitude, obligeant les commerçants à manœuvrer avec les voies de paiement et les calendriers de livraison avant la date limite des sanctions américaines du 21 novembre. À court terme, les exportations de diesel restent relativement stables, car la plupart des expéditions se dirigent vers les marchés voisins, comme la Turquie et l’Afrique. Les flux de pétrole brut et de fioul lourd sont plus sensibles aux changements, car les trajets plus longs vers l’Asie exposent certaines cargaisons sanctionnées au risque de retards. Étant donné que la Russie ne publie plus de données officielles sur sa production, les commerçants surveillent les expéditions maritimes pour évaluer la production pétrolière du pays. Selon les données suivies par Bloomberg, les expéditions de pétrole ont chuté par rapport au niveau le plus élevé enregistré en presque deux ans et demi.